Flightradar24、Plane Finder、AirNav Radar和FlightAware对比：实时航班状态、延误、头顶飞机识别和空管地图。
看着数千架飞机在实时地图上移动有种奇异的吸引力，但实际用途不那么娱乐化：出发去机场前，你可以确认要接的进港航班是否真的准点；或者追随亲人的越洋行程，而不用反复刷新航空公司网站。应用主要差在覆盖深度和附加功能。一个是品类巨头，飞机最多，还有增强现实的头顶识别。一个是更轻、地图更流畅的替代。一个依靠自有的接收站网络和别家省略的数据，包括政府航班。本指南中的3款应用覆盖这些选择；FAQ解释技术原理和免费层。
Flightradar24追踪的实时飞机最多，有高度、速度和航线数据，还能用AR识别头顶的飞机。
它是最知名、最完整的追踪器，实时绘制空中飞机，每架附高度、速度、航线和机型。把摄像头指向天空，增强现实会标注正在头顶经过的飞机；接机时追踪特定航班和随意浏览一样可靠。深度就是它占主导的原因。高级功能需要订阅，免费版显示广告，长时间开着实时地图会消耗明显的电量和流量。职业用途值得付费；免费层应付偶尔的航班追随绰绰有余。
Plane Finder是轻快、地图流畅的追踪器，有模拟驾驶舱视角和筛选，适合在旧手机上辨认头顶飞机。
它定位为Flightradar24要求更低的替代：即使在普通硬件上地图也保持流畅，空管地图渲染数百个移动图标时这一点很要紧；驾驶舱视角从选定飞机重建飞行员会看到的景象。按航司、高度和机型筛选让随意观机很轻松。取舍在覆盖：接收站网络更小，追踪到的航班少于主要对手，延误相关的运营数据也更少。辨认刚飞过城市的是什么，或哄一个痴迷飞机的孩子，它绰绰有余。
AirNav Radar（前身为RadarBox）运营自有接收站网络，显示军用和政府航班，还有3D视图和天气。
它靠主流追踪器省略的数据差异化：军用和政府飞机与民用交通一同出现，自有接收站网络提供独立覆盖，三维视图加天气叠加使它成为铁杆航空爱好者的心头好。对想要当前正在发射信号的一切、而不只是民航客机的人来说，这份额外可见性就是安装它的全部理由。妥协在社区和精致度：用户群小于Flightradar24，许多功能锁在订阅后，界面对随意用户不够直观。
仅为下载价格，内购与订阅可能另行收费。
在这些应用里按航班号搜索，比如BA246，实时状态会显示它是否已起飞、当前位置和更新后的预计到达时间。FlightAware是延误预测最强的来源，因为它把历史规律、目的地机场拥堵和实际飞机的周转状态结合起来。反复核查进港飞机自身的到达情况，是常接机的人用的技巧。
大多数民航客机通过ADS-B广播位置、高度和身份，这是一种用合适天线任何人都能接收的无线电信号。这些公司运营由全球数千台接收器组成的网络，很多由爱好者安装和托管，再把信号与航空公司和机场的官方数据合并。这也是海洋和人烟稀少陆地上覆盖薄弱的原因：附近没有接收器，信号就不会被收到。
三个原因为主。飞机可能处在没有附近接收器的区域，比如大西洋中部，信号无人听见。军用和政府飞机经常发送隐藏或限制位置的数据。私人飞机所有者也可以通过隐私计划要求从公开平台排除，所以你附近一趟完全合法的飞行，可能只是选择不被公开看见。
这里的每款应用都有免费版，足够追随特定航班和浏览交通地图。订阅增加更长航班历史、高级天气、3D视图、更多提醒额度和无广告体验。对于出发去机场前查看到港航班是否延误这个常见任务，免费层绰绰有余；付费计划主要服务爱好者和专业人士。
应用库 · 美国 App Store。价格和上架情况以最后核验时为准。
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